Ventilação Subterrânea do Ventilador Local da Mina
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Ventilação Subterrânea do Ventilador Local da Mina

Ventilação subterrânea do ventilador local da mina, desempenho do ventilador local da mina de carvão FBD Este produto é usado principalmente como um ventilador local push-in em minas de carvão e é adequado para ventilação local em várias câmaras na face de trabalho. Ao mesmo tempo, também é adequado para ventilação local de outras minas e vários túneis de ventilação. Tem as características de grande pressão do vento, longa distância de suprimento de ar, alta eficiência e economia de energia e baixo ruído.
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Introdução de Produto

Ventilação Subterrânea do Ventilador Local da Mina:

Ventilação subterrânea do ventilador local da mina, esta série de ventiladores consiste em seis partes: duto de entrada de ar, duto de ar principal, motor à prova de chamas, impulsor de estágio, impulsor secundário e difusor. Sua estrutura é mostrada na Figura 1. O cilindro externo e as partes estruturais são soldados com chapas de aço, o cilindro interno é soldado com chapas perfuradas e os cilindros interno e externo são preenchidos com materiais insonorizantes. O impulsor é conectado diretamente ao motor. A máquina é compacta, durável, segura de usar e fácil de manter.

O flange do motor desta série de ventiladores é conectado ao cilindro por parafusos, e o motor é um motor assíncrono trifásico para ventiladores à prova de explosão da série YBF2. A tensão nominal do motor pode ser feita em 380V/660V ou 660V/1140V de acordo com as necessidades do usuário.

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O impulsor de ventilação adota uma estrutura de rotação contrária. A folga radial entre o impulsor do ventilador e a carcaça deve ser de 1,5‰∽3,5‰ do diâmetro do impulsor. Os impulsores de dois estágios giram em direções opostas na mesma velocidade e ficam de frente um para o outro. A resistência interna do ventilador é reduzida e a eficiência do ventilador é melhorada.

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O princípio de funcionamento desta série de Ventilação Subterrânea do Ventilador Local da Mina é que o impulsor primário e o impulsor secundário estão muito próximos e são acionados por motores especiais à prova de chamas da mesma capacidade ou modelos diferentes. As direções de rotação do impulsor primário e do impulsor secundário são opostas, ou seja, o impulsor primário gira no sentido horário, o impulsor secundário gira no sentido anti-horário e as pás são torcidas. Quando o ar flui para o impulsor para obter energia, ele é impulsionado e descarregado através do impulsor secundário. Alta pressão do vento que não é facilmente alcançada por um tipo de ventilador.


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